日本船级社推出EEXI合规性评估工具

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日本船级社（ＮＫ）近日推出针对２０２３年开始生效的现有船舶能效指数（ＥＥＸＩ）的合规性评估工具“ＥＥＸＩ　Ｓｉｍｐｌｉｆｉｅｄ　Ｐｌａｎｎｅｒ”。　　在世界各国为取得可持续金融发展及减少温室气体排放，不断加速打造低碳社会的同时，防止船舶污染国际公约（ＭＡＲＰＯＬ）中也导入了评估温室气体排放适用的框架，要求航运业必须以有组织的方式规划并管理温室气体排放问题。　　为了协助航运业客户能够在日常运营中顺利规划和管理温室气体排放对策以实现零排放目标，日本船级社积极发展并提升其服务组合，包括温室气体排放管理系统认证（ＧＨ　Ｇｅｍｉｓｓｉｏｎｓ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ｓｙｓｔｅｍ　ｃｅｒｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ）、温室气体排放管理工具（ＧＨ　Ｇｅｍｉｓｓｉｏｎｓ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ｔｏｏｌｓ）、认证与评估（Ｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｏｆ　ＧＨ　Ｇｅｍｉｓｓｉｏｎｓ）、为温室气体减排措施提供支援（Ｓｕｐｐｏｒｔ　ｏｎ　ｍｅａｓｕｒｅｓ　ｆｏｒ　ＧＨ　Ｇｅｍｉｓｓｉｏｎｓ　ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ）。　　作为开始的第一步，日本船级社公布了“ＥＥＸＩ　Ｓｉｍｐｌｉｆｉｅｄ　Ｐｌａｎｎｅｒ”，这是一款适用于ＥＥＸＩ的评估工具，涵盖散货船、液化气船和油船。通过输入载重吨与主机最大连续功率，可以提供ＥＥＸＩ的近似计算，并确认该数值是否符合法规要求。如果不符合要求，该工具会建议发动机功率限制（Ｅ－ＰＬ）的程度以符合规范，还可以为遵守ＥＥＸＩ法规的决策制定提供支持。　　同时，日本船级社在之前已发布碳排放强度指数（ＣＩＩ）评级评估工具之后，现正升级其监控与回报解决方案“ＣｌａｓｓＮＫ　ＭＲＶ　Ｐｏｒｔａｌ”的功能，未来将可支持并提升ＣＩＩ评级的决策制定。