新能源汽车保持快速增长态势，共销售260万辆，同比增长120%

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今年上半年，新能源汽车保持快速增长态势，共销售260万辆，同比增长120%。作为新能源汽车的核心零部件，动力电池产业规模也快速增长，下游需求旺盛，不少企业下半年订单已经排满。动力电池原料需求旺下游企业半夜接订单在贵州铜仁的一家动力电池负极材料生产企业，记者看到石墨化车间正在紧张地进行设备调试。作为加工过程中的关键环节，石墨化有很高的技术壁垒。一边是今年将全面投产的一期项目，另一边是渣土车、破碎机、挖掘机正在作业的二期项目。这家企业马不停蹄的生产背后映射出动力电池行业快速扩张的步伐。负责人表示，项目还未建成，订单已经来了。贵州某动力电池负极材料生产企业副总裁 邓学兵：现在订单是客户一直追着我们交货，我们现在满足不了客户的需求，所以在同步扩产，不是把工厂建起来之后等订单，现在订单在等工厂建设。在贵州的另一家负极材料生产企业，负责人表示，这里一个立体仓库能够存放5000吨左右的成品，但目前实际存放仅占了30%的空间，大部分产品一出厂就被拉走了。从去年开始，他明显感受到了交付压力。贵州某石墨公司铜仁基地厂长文智：半夜都可能接到需求电话，需要紧急插单，帮他们加工产品，连夜交付。今年以来，多家负极龙头企业宣布了扩产计划，场外资本也在大量涌入。数据显示，2021年，我国负极材料出货量达到77.9万吨，同比增长86.4%。据预测，到2025年，我国锂电负极材料的需求量将达到145.6万吨。国内动力电池行业加速技术升级高端产能仍有缺口今年上半年，我国动力电池累计装车量同比增长109.8%。中汽协预计，新能源汽车销量今年全年有望达到550万辆，同比增长56%以上，这将带动动力电池需求量进一步增长。今年1到5月，全球动力电池装机量前十中，中国企业占据六席。份额不断增长的同时，头部企业正通过技术革新构建起竞争优势。就在上个月，宁德时代发布了麒麟电池，也就是第三代无模组电池包。据介绍，这套电池组的体积利用率突破了72%，能量密度可达255Wh/kg，将于2023年量产上市。比亚迪的刀片电池、广汽埃安的弹匣电池、上汽的魔方电池…目前，国内动力电池领域正打响新一轮技术升级大赛，这一赛道的行业门槛在不断提高。数据显示，我国动力电池行业集中度不断提升。1-6月，排名前10的动力电池企业装车量占比高达94.7%，头部企业竞争优势明显。数据显示，我国已连续五年成为全球最大的锂电池消费市场。机构预计，到2025年，全球动力电池出货量将达到1100GWh，动力电池将形成万亿级市场规模。