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达飞整合旗下Containerships和MacAndrews以打造欧洲内支线多式联运领先品牌

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发表于 2024-6-12 21:13:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
全球航运业领军者达飞集团宣布将合并旗下Containerships和MacAndrews两家公司的业务,自2019年4月1日起,以单一的Containerships品牌开展运营。  通过此次对两个欧洲内部多式联运领域知名品牌的整合,达飞集团将打造和发展一个欧洲内部运输的领先品牌,为客户提供覆盖区域更广更卓越的海陆联运解决方案。 这一创新品牌将能够发挥更大的协同效应,并将其资源集中于商业增长以及为客户开发高质量的服务。根据达飞集团“以客户为中心”的战略,本地代理网络的整合将使得定制区域内服务成为可能。  Containerinerships于2018年被达飞集团收购,是一家专注于欧洲区域内集装箱货物运输服务的公司,为客户提供全方位的高质量服务以及适用于所有运输方式(船舶,卡车,火车和驳船)的物流解决方案,目前业务覆盖波罗的海,俄罗斯,北欧,北非和土耳其等国家和区域。  MacAndrews于2002年加入达飞集团,并于去年与 OPDR 完成了合并,其业务包括欧洲内支线的铁路、公路、及海运集装箱运输服务,主要连接中北欧与伊比利亚半岛,加那利群岛和摩洛哥。  欧地线近海航线高级副总裁Guillaume Lathelize先生表示:“此次合并使两大市场上高度认可的专业品牌得到互补,达飞集团也籍此重申了加强区域覆盖和开发陆路物流服务的战略。我们将能够为客户提供量身定制的端到端解决方案,从而更好地满足客户的期望和需求。”  达飞集团,行业能源转型的领导者  通过收购Containerships,集团进一步加强了对环境保护的承诺。Containerships于去年12月接收了CONTAINERSHIPS NORD轮,这也是达飞舰队的第一艘液化天然气(LNG)动力船。  Containerships还配备了一系列LNG动力卡车,这意味着在运输的每一步过程中都可使用液化天然气。随着新造1400 TEUs(20英尺标准箱)LNG集装箱船的交付,集团的液化天然气运力将在未来数月进一步提升,并将在2020年接收9艘22000 TEUs巨型LNG船时达到高峰。  液化天然气的使用是一项真正的技术突破,与重油相比,它可以减少高达99%的硫和细小颗粒排放,同时减少85%的氮氧化物排放以及25%的二氧化碳排放。
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